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前兩天一個做汽車小支架的老板問我，五軸一臺頂我三臺三軸，這賬怎么算才劃算。我跟他講，你要是只比"買一臺多少錢"，那五軸確實貴，算下來十年都回不了本。但真算回本，得算"工序賬"，不是"設備賬"。

他那個支架，五個面都有孔和型腔，三軸做要翻面裝夾四次。每次翻面，工人得卸下來、找正、對刀、再夾緊，前前后后二十分鐘沒了，還占著一個熟手。更怕的是每翻一次面就多一次誤差，碰到薄壁的地方尺寸一飄，整批報廢。

換了五軸，一個毛坯上去，轉(zhuǎn)擺臺轉(zhuǎn)主軸，五個面一次干完，中間不用人插手。他那個件單件工時從四十多分鐘壓到十五分鐘，省下來的全是實打?qū)嵉娜斯ず蛨髲U。

所以回本看的是你省了幾道工序：

我們鴻天馳全系都是真五軸五聯(lián)動，DDR直驅(qū)搖籃，任意300mm行程誤差控制在0.006mm以內(nèi)。對中小廠還有個實在政策：首付一成就能走租賃，前期不用壓一大筆錢，回本壓力小很多。

你要是拿不準自己這活上五軸劃不劃算，把圖紙發(fā)來，我們先免費幫你試加工，算清楚到底能省幾道工序、值不值，再決定買不買。這是我們做十三年的老習慣，先試后買，不忽悠。

咨詢熱線：13326863993（微信同號），或百度搜索"鴻天馳五軸"進官網(wǎng)聯(lián)系工程師。